近年來，我國積極推廣高效節能的發展模式，目前市場上的齒輪減速機，由于行業門檻較低，一些小企業無法進入優質產品，拉動了整個行業的發展，給制造業帶來了更大的壓力。因此，人們普遍認為，現階段平穩發展是保證減速機行業健康發展的關鍵。對于齒輪減速器來說，在使用過程中的多樣化問題是使用齒輪減速器的最大障礙。其中一個問題是。

溫度升高是由于齒輪減速機的熱量引起的齒輪減速機與環境之間的溫差。齒輪減速機在運行中的鐵芯在交變磁場中會產生鐵損，繞組通電后會產生銅損等雜散損耗。所有這些都將提高齒輪減速機的溫度。另一方面，齒輪減速機會散發熱量。當加熱和散熱相等時，可以達到平衡狀態，溫度不上升，但可以固定在一個平面上。當溫度升高或降低時，可破壞散熱平衡，使溫度繼續升高，溫差增大，散熱增加。在另一個更高的溫度下可以達到新的平衡。然而，此時的溫差，即溫升比以前有所增加，因此，高溫齒輪減速器的設計和運行是一個重要的指標，表明溫度齒輪減速器在使用過程中，由于齒輪減速器的溫升突然增大，表明齒輪減速器存在故障，或氣道堵塞或負載過重。